Відкриття станції «Осокорки»
30 грудня 1992 року стало знаковим днем для киян, адже тоді відкрилася нова пускова ділянка метро, що включала станції «Славутич» та «Осокорки». На церемонії відкриття вперше в історії метрополітену був присутній Президент України. Цей день ознаменував не лише подію, а й наступні зміни в архітектурно-художньому оформленні станцій метро. «Славутич» та «Осокорки» стали останніми станціями, в оформленні яких брали участь художники. Після 1992 року додаткових художніх елементів на станціях майже не з’являлося.
Пожежа 2012 року
14 березня 2012 року станція «Осокорки» зазнала серйозних втрат через пожежу. Оригінальні світильники були знищені, і станція зазнала значних змін в оформленні. В кінці 2018 року було вирішено розмалювати склепіння станції муралами, що надало їй сучасного вигляду. Ці зміни надали станції нового дихання і змусили киян подивитися на «Осокорки» з іншого боку.
Конструктивні рішення
Станція «Осокорки» односхідчаста і має мілке закладення. Касові зали розташовані таким чином, що входи/виходи звернені до платформи, а підземні переходи знаходяться між вестибюлями та платформою. Це рішення дозволило зменшити протяги у вестибюлях і покращити умови роботи співробітників метрополітену. Проте воно має й недоліки: на вулиці входи до вестибюлів розташовані поруч. Західний вихід «Осокорки» був закритий з початку 2000-х через невеликий пасажиропотік. Однак 24 жовтня 2014 року, через збільшення пасажиропотоку, другий вихід відновив свою роботу.
Забудова лівобережжя
У 70-х роках минулого століття було прийнято рішення активно освоювати південну частину київського лівобережжя. Це визначило трасування східного крила Сирецько-Печерської лінії. У 80-х почалася забудова Харківського масиву, а в 90-х — Позняків та Осокорків. Метро було побудовано «в чистому полі», випереджаючи основну забудову житлових масивів, що стало безпрецедентним випадком для Києва.
Мурали на станції «Осокорки»
У середині 2018 року було прийнято рішення розмалювати станцію муралами, щоб скрасити сіру буденність киян. Відомі художники з усього світу працювали над муралами понад чотири місяці. Вони працювали ночами, щоб не заважати роботі метрополітену. На реалізацію проєкту було виділено 3,8 мільйона гривень, проте художники працювали безкоштовно, вносячи свій вклад у культуру та історію столиці.
Відкриття муралів
У грудні 2018 року вісім художників з різних країн представили загальний мурал на станції «Осокорки». Серед них були Apollo Tores з Бразилії, Меттью Доун і Spear з Бельгії, Kraser з Іспанії, Mata Ruda з Коста-Рики, BkFoxx зі США, Jasm1 зі Швейцарії та український художник Олександр Брицев. Куратором проєкту став Гео Лерос, радник міністра інформаційної політики.
Перші враження і скандали
Все почалося з чорно-білого малюнка будинків з деревами, що з’явився на стіні 9 жовтня 2018 року. Спочатку пасажири думали, що це хулігани-графітісти, але згодом стало зрозуміло, що це частина концепції муралу. Кияни поставилися до ідеї скептично, і навіть виник скандал через рожеві дерева, квіти та будку для собаки, які з’явилися на чорно-білому муралі. Це був задум художників, що символізував нездійснені мрії дитини на фоні жорстокої реальності.
Завершення проєкту
Коли інсталяція була повністю готова, художник підписав її словом «Авдіївка», що нагадало про місто на сході України, де відбувалися бойові дії. Це був символічний жест, що показував, як дитячі мрії стикаються з реальністю. Після цього мурали почали з’являтися один за одним, і станція «Осокорки» перетворилася на справжню художню галерею під землею.
Заключення
Історія станції «Осокорки» — це не просто історія про будівництво метро. Це історія про людей, мистецтво і перетворення простору, який став не просто транспортним вузлом, а справжнім культурним об’єктом, що дарує радість і натхнення тисячам пасажирів щодня.
