Міні-скульптура «Київський екіпаж»

    Міні-скульптура «Київський екіпаж»

    Чарівний світ проєкту «Шукай»

    Бронзова міні-скульптура «Київський екіпаж» стала п’ятою унікальною прикрасою міста в межах проєкту “Шукай”, заснованого Юлією Бевзенко. Цей витвір мистецтва можна знайти в арці Пасажу з боку вулиці Марії Заньковецької. Урочисте відкриття відбулося 27 травня 2018 року завдяки підтримці AVIS Ukraine, що приурочено до 120-річчя першого автомобіля в Києві.

    Майстерність у кожній деталі

    На створення цієї мініатюри пішло два місяці. Скульптура, виготовлена з бронзи, встановлена на елегантну підставку з італійського мармуру та закріплена на двохсотлітніх консолях. За словами Юлії Бевзенко, ця робота була однією з найскладніших для скульптора, але результат перевершив всі очікування.

    Відповідь на історію київських автомобілістів

    Ця міні-скульптура віддає шану першим київським автомобілістам, які не лише впровадили автомобільний рух у місті, але й створили перші правила дорожнього руху та етичний кодекс водія. Цей витвір розташовано на стіні арки при вході в Київський Пасаж (вул. Хрещатик, 15/4) з боку вул. Марії Заньковецької.

    Перші кроки технічного прогресу

    У кінці 19 століття німецький інженер Вільгельм Майбах створив двигун, який працював на світильному газі, а згодом — на рідкому паливі. Спільно з Готтлібом Даймлером вони розробили двигун внутрішнього згорання і встановили його на дерев’яному велосипеді. Перший успішний тест цього інноваційного транспортного засобу став сенсацією. На Всесвітній виставці в Парижі у 1889 році Майбах презентував свій самохідний екіпаж з двоциліндровим V-подібним двигуном, який перевершив потужністю кінську силу.

    Сенсація на вулицях Києва

    Улітку 1897 року на вулицях Подолу стався справжній фурор: самохідний екіпаж, що рухався без коней, з’явився серед білого дня, привернувши увагу і захоплення киян. Це було перше авто з гасовим двигуном, яке залишило незабутні враження у місцевих жителів.

    Клуб автолюбителів Києва

    Хоча не з’ясовано, кому належав перший екіпаж, незабаром у Києві з’явилися інші автомобілі. Власники цих машин об’єдналися, утворивши клуб автолюбителів на вул. Фундуклеївській. Це були заможні кияни, які навчалися водінню та ремонту автомобілів, розробили етичний кодекс, що забороняв хизуватися моделями авто, а підкреслював майстерність водіння.

    Внесок у безпеку дорожнього руху

    Клуб автомобілістів спільно з Міською думою розробив перші правила дорожнього руху, організував курси водіння та почав видавати перші автомобільні права, формуючи культуру безпеки на дорогах.

    Автор і локація

    Творцем цієї чудової мініатюри є талановитий скульптор Марко Галенко.

    Міні-скульптура розташована на вулиці Марії Заньковецької, 4.

    Поділитись цією публікацією